汽车是每天都能见到的交通工具,无论是私家车还是公共交通,每天的大街小巷上车辆永远是川流不息的。
同时国内对于私家车的喜爱,也让我们更加倾向于自己购买汽车,而汽车国产品牌的普及,也让我们每个人都有能力购买属于自己的爱车。
根据相关数据显示,2015一2020汽车的保有量就达到了3.67亿
2021年机动车保有量,更是增加到了一个新的规模,截止到2021年3月份,全国机动车保有量已经达到了3.78亿辆。
而相应地,随着汽车保有量的增加,司机的注册人数也逐步上升,仅在2021年一季度全国新登记驾驶人已经达到了839万人。
而相应地,随着汽车保有量的增加,司机的注册人数也逐步上升,仅在2021年一季度全国新登记驾驶人已经达到了800一900多万人.
随着汽车行业的火爆,同时也带动了各种各样的交通堵塞与交通事故等系列问题,现在无论是小城市大城市,乃至街头小巷基本上只要是早晚高峰时期,都会拥堵在路上。
随着汽车的增多,城市之间关于停车难马路堵的问题开始频繁出现,而许多驾驶员的不良好的习惯,让他(她)们做出了许多违反交通法规的事情。
其中驾驶员违反最多的就是胡乱停车,占领非机动车道等问题,而管理部门受限于执行人员不够,很多时候对于司机违法违规的行为也是监管不到位!
为了彻底解决违章停车的问题,公安部门在2020年4月7号,发布关于修改《道路交通安全违法行为处理程序》的决定。
在这项2020年5月1号起新执行的规定中显示:第二十三条:经查证属实,单位或者个人提供的违法行为照片,或者视频等资料可以作为处罚的证据。
也就是说自新规定实施以后,我们个人也是可以直接举报司机的违法违章问题,这进一步提高司机的素质,从侧面解决了一些乱停乱放以及违法违章的问题。而为了提高举报人的积极性,某些地区还专门开通了举报有奖的活动.
正是这项规定让许多人看到了这次商机,直接开始蹲点守护进行随手拍。我身边的朋友正是其中的一员,只要白天有空他就去街道或马路边蹲点.
巅峰时期,朋友曾信心十足的专门打电话告诉我:他现在每天只需要蹲点两个小时,拍一次违章可以赚到50一100块。
而两个小时拍满的话,可以一天赚个四五百,如果拍一个月这样算,可以挣到1W多,妥妥地月入过万。
朋友也跟我提过,让我和他一起进行随手拍违章,妥妥地日入好几百,月入上万
说当时不心动,那是骗人的,但是考虑到人身安全以及这样做不道德,容易住进医院.
这几日我也很纠结要不要做,一边是天使,一边是魔鬼,最终金钱战胜了我的道德
我带着小心思特意给朋友打电话,想问一下他最近的随手拍违章究竟怎么样了。
朋友苦口婆心地跟我说:还是找一份稳定的工作吧,千万不要在随手拍违章上面投入太多的精力,虽然确实可以轻松月入12000+,但是他也只坚持了半年,就再也不敢在这条道路上走下去了呢?
我那个当初信心十足的朋友为什么放弃这月入1W+的副业工作,而选择去老实上班?每天拍违章他不香吗?现在就让咱们来聊一聊这个问题的答案。
朋友为什么会放弃这月入1W+的随手拍违章副业,是他良心发现,还是另有隐情?,我们一起了解一下吧
关于交通部门发布的随手拍违章信息,它基本只是为了督促司机遵纪守法,是自律的表现丶是抽醒公共良知的一条鞭子丶是社会责任感的体现。
是让那些喜欢开车出游时,加塞,胡乱变道随手占用应急车道的不良司机,不再随意违反交通法规。
也是为了能降低交通事故的发生,而为了能让举报人可以更好地监督,这才规定了随手拍违章成功后会有现金奖励。
但是这却让某些聪明的人看到了发财的商机,我朋友也是其中的一员
据他所说,当时因为有一次有辆车把他车挡住了导致他出不去,打电话又不接,刚好在网上,朋友圈看到随手拍,抱着试一试的态度拍了下来 ,没想到审核通过了得到一笔收入。有了第一笔的收入,不免的起到了一些歪心思,想慢慢把这个当作一个副业来做,半年下来也让他足足挣了几万块,但是俗话说人有失手马有失蹄,常在河边走哪有不湿鞋!
朋友最终还是栽了 原来那边区域停车的人经常莫名其妙被人拍违章,车主之间消息也有互动,当初被人逮到了,当时我朋友是不承认的。但是车主叫来几个朋友,可能也是其中受害者之一,把他打了一顿。群众报了警还在指指点点。
而随后警察也赶到了现场,在了解完事情的真相后,经过调解,车主赔偿了朋友的医疗费,而朋友也因为把随手拍违章当成副业的做法,受到了交警的教育以及围观群主的集体声讨!
经过这一次事情以后,朋友终于下定决心不再把随手拍违章当成副业来做,而是把他当成督促司机遵纪守法的一种提醒。
朋友们现在知道随手拍为什么不能当做副业来做,有勇气的朋友还是可以继续月入上万的
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